Tandem et accessoires

Composants

Tandem semi-couché Hase Pino cadre aluminium démontable (deux parties)
Transmission : moyeu Rohloff avec braquet minimum (pour tandem) autorisé par la garantie (histoire de grimper les cols), plateau acier Surly 42T et pignon réversible Rohloff 17T
Suspension pneumatique White Brothers RC80
Freins à disques Magura Louise (avant 203mm, arrière 180mm) avec durites aviation + frein v-brake avant Shimano LX (sécu)
Dynamo moyeu avant SONdelux 20R
Jantes:
- avant 20″ 32 rayons ~~Schürmann~~ (fortement voilée au Maroc, remplacée en Espagne) Alexrim DA16
- arrière 26″ 32 rayons ~~Schürmann Downhill~~ (changée à Istanbul) Rigida Andra30 (parapluies symétriques, solidité soi-disant équivalente à une roue « dérailleur » 48 rayons)
Rayons:
- avant ? (remplacés en Espagne) Sapim Leader
- arrière ~~Sapim ?~~ (remplacés à Istanbul) Sapim (belge!) Race Double-Butted 2.0-1.8-2.0 (souplesse = solidité) avec des nipples de 14 mm.
Pneus:
- Avant Schwalbe Marathon Plus (1 remplacé après 10872 km, reste 1 sur 2 de réserve)
- Arrière Schwalbe Marathon Plus Tour (~~1 Marathon monté d’origine~~ remplacé après 9398 km par le « Tour » en réserve)
Selle : Veloplush gel (pas de cuir qui craint la pluie et ne permet pas l’alternance des conducteurs)
Couleur : RAL4007

Porte-bagages avant : Hase Lowrider (capacité 25kg)
Porte-bagages arrière : Tubus Logo (capacité 40kg)
Remorque : Carry Freedom Y-frame Large (capacité 90kg), achetée en Turquie sur ChainReactionCycles suite aux problèmes de rayons.
Béquille : double Hase, modifiée pour la fourche WhiteBrothers (capacité 100kg)
Phare avant : B&M Lumotec IQ Cyo (luminosité 40lux)
Feu arrière : B&M Toplight Line plus (visibilité à 320°)
Alimentation électrique sur dynamo B&M E-Werk (GPS, chargeur piles,…)
Rétroviseurs : B&M CycleStar
Suspension de selle : ~~Cane Creek Thudbuster LT (élastomères noirs)~~ remplacée par tige de selle sans recul Amoeba pour compenser la mauvaise géométrie du cadre du tandem.
Accessoires Hase : support universel (GPS) et poignées additionnelles pilote.
Outils : pompe Topeak TurboMorph, rustines ParkTool Super Patch et classiques TipTop, dérive-chaîne, clés allen (2-2,5-3-4-5-6-8mm), Leatherman Wave, clé Torx pour Rohloff, ~~petite clé à molette Bahco~~ (donnée à une autre cyclo sur la route),…
Capacité en eau : 8,25 L (5 bidons, 1 thermos et 1 sac à eau Ortlieb 4 L)
Antivols:
- pliable Abus Bordo Granit X Plus
- de cadre Abus Protectus 5000 large (~~AXA Defender RL~~ trop proche du pneu 2.0″)
- petit câble à chiffres pour PC « type Kensington » mais utilisable seul (de chez Hema)

À l’avant sous le passager:
- Front-Roller Classic (25L/paire)
- Back-Roller Classic (40L/paire)
- 2 Sacs externes S (3,6L/paire) qui feront office de porte-bidons
À l’arrière:
- Back-Roller Classic (40L/paire)
- ~~1 Rack-Pack L (49L)~~ rangé dans le Rack-Pack XL
- 2 Sacs externes S (3,6L/paire)
Sur la remorque:
- 1 Rack-Pack XL (89L)
Total : 15,1 kg* pour 201,2 L de chargement
Possibilité d’emporter 40 kg (arr) + 25 kg (av) = 65 kg** (mais limité à 50 kg** à cause du poids max de 225 kg autorisé par Hase pour la garantie). La remorque peut supporter jusqu’à 90 kg, alors on est tranquille!
Sacoche photo : Aqua-Zoom