Dimanche 15/07/2012

Arrivée au quai sans soucis, on est les premiers. Par contre, le chef de train n’est pas très content de voir ce qu’il voit : un tandem chargé à bloc avec une remorque et il sait déjà qu’il a d’autres vélos qui suivent derrière! Impossible de se mettre à l’emplacement vélo car il faut les mettre à la verticale (on a essayé). Le chef est sympa, il va nous mettre à l’avant du train et les gens vont prendre leurs bagages en cabine. Je raccourcis la bôme, je mets le vélo en diagonale verticale pour pas qu’il gêne le passage, c’est parfait! D’autres vélos arrivent et c’est les pour-parlers qui commencent. Il refuse de faire démarrer le train. La chef de gare arrive et engage sa responsabilité en acceptant qu’on réarrange un peu le bor*el pour dégager la plateforme.
Après discussion avec le chef de train (sympa), il s’avère que le transport de vélos spéciaux est interdit, idem pour les bagages un tout petit peu encombrants (sauf paiement de supplément) comme une remorque ou les grandes valises. Dans les TER, ils peuvent donc refuser l’embarquement et vous laisser sur le quai. La SNCF ferait bien de mettre un peu plus en évidence ce genre de détails au lieu de faire du greenwashing! Même au guichet de Nantes, cela avait l’air tout à fait faisable d’après l’employée SNCF. Mais, d’après le chef de bord, ils préfèrent ne pas fâcher et reporter le problème du client mécontent sur quelqu’un d’autre : le chef de train. À savoir donc : mieux vaut prendre des InterCités où il y aurait des wagons entiers pour les vélos moyennant un supplément de 2 à 5€, il y aurait aussi quelqu’un pour aider à embarquer. Notre dernier train du jour est un IC, croisons les doigts pour les suivants!
En gare de Rennes, les escalators ne font que monter depuis les quais vers le pont. Aucun ne redescend et l’ascenseur est au format chaise roulante bien sûr. Le passage de voies est interdit et suite à notre demande, on a déjà l’info de quai pour notre train qui est dans plus de 2h. On pourra donc faire ça tranquillement, les sacs d’abord et le vélo ensuite par les escaliers (pour redescendre sur le quai). Mais le technicien de service revient vers nous, il nous dit qu’il a un peu de temps et nous accompagne pour une traversée de voies! Super, ça mets 1 minute et nous voilà au quai n°1! On a deux bonnes heures tranquille à tuer : rédaction de la journée d’hier et de ce matin, sandwiches et revues féminines pour moi ou Fluide Glacial pour Elodie… euh, non, l’inverse et constat du nombre affolant de cyclotouristes!
Embarquement sans aucun soucis avec quelques autres vélos, le chef de bord est super compréhensif et aidant. Trois vélos pendus, un tandem et deux vélos adossés au tandem, alors qu’il y a 6 places, on est donc plus efficace! On tape la discute avec les autres cyclistes et on fait la connaissance de Florence et Nadège qui reviennent de la Vélorution de Concarneau où elles ont rencontré Réginald, cycliste de Bruxelles qu’on connait de vue (Réginald, si tu nous regardes… à la Drucker).
Changement à Caen sans aucun soucis, un employé nous a repéré et du renfort arrive : un jeune employé nous escorte pour faire un passage de voies, on n’a même pas dû demandé! Décidément, la journée nous faisait plus peur que ce qu’elle n’est finalement. On attend juste l’IC, on en a vu 2 cet aprèm et on craint les marches et l’étroitesse de l’accès…
Changement à Rouen, on a 11 minutes mais avec les 5 minutes de retard, les escaliers à descendre et les plateforme du train bien trop petite, on laisse partir le train et on attend le suivant qui est dans une heure. Le train restant 20 minutes à quai, on est tranquille pour monter avec l’accord du sympa chef de bord. C’est un IC mais pas de fourgon bagages comme décrit par le chef de bord du premier train, merci la SNCF!
Arrivés à Gaillon-Aubevoye, 2 km plus tard on est chez Eric (frère d’Elodie) et Sabrina. La semaine de reprise de contact familial commence!

Lundi 16/07/2012

Repos et recherche sur l’itinéraire vélo qui suit car on change les plans. Comme on devra attendre le rendez-vous pour la roue (24/07), on fera l’aller-retour à Regnéville en voiture (oops) pour rendre visite à au parrain et à la tante d’Elodie qui n’ont pas pu venir à notre mariage donc ça fait un bail qu’on les a pas vu! Cet aller-retour nous permettra de ne plus prendre le train car nos billets de ferry sont déjà réservés!
Difficile de trouver des infos précises sur les véloroutes qu’on voudrait emprunter car elles sont en projet (d’après le site www.af3v.org). Faudrait qu’on passe dans un office du tourisme.

Mardi 17/07/2012

Le retard d’Elodie dans le rôle de tata se rattrape doucement alors que pour ma part je fais toujours un peu peur à Lili avec mon look de hippie barbu.
Cet aprèm, on passe déjà déposer la roue arrière au magasin à Louviers, dès fois qu’ils auraient une annulation de rendez-vous… 🙂 Dju que ça fait longtemps que j’ai plus conduit une voiture!
Puis retour à la maison, Elodie fait la cuisine et je tond le gazon!
Eric ne rentrera pas trop tard du boulot et on pourra manger tous ensemble!

Article publié depuis ici :