À la base, on voulait estimer notre position pour l’hiver. On a donc tracé des lignes qui suivent les routes dans Google Maps (pratique d’avoir une carto mondiale plutôt que d’être limité à ma carto Garmin actuelle, Europe).
Bon, c’est pour un très long trajet qu’on a fait le calcul mais vous verrez les changements sur la carte (si vous vous rappelez de l’ancienne version). Voici la liste des pays traversés (virtuellement pour le calcul) : Hongrie, Serbie, Roumanie, Bulgarie, Turquie, Géorgie, Azerbaijan, Iran -cargo- Inde, Népal, Chine (Tibet, Xinjiang), Kyrgystan, Kazakhstan, Chine (Xinjiang, Gansu, Mongolie Intérieure), Mongolie, Chine (Mongolie Intérieure, Hebei, Liaoning, Jilin), Russie.

Comme les routes ne sont pas « routables » partout sur GMaps, c’est une estimation et elle s’élève à 21740 km (rappelez-vous les premiers calculs sur 24000 km). Ensuite j’ai estimé à la louche les jours nécessaires pour effectuer tout ça, j’en suis arrivé à 443 (rappelez-vous les premiers calculs sur 441 jours) 🙂 Eeeeeet ouais!
On a ensuite procédé à l’estimation des dates en se basant sur un départ au 18/07/2011 (après un WE entre potes à Budapest, vous n’oubliez pas hein) : fin septembre on sort de la Turquie et fin novembre on prend un cargo pour l’Inde. Ouf, tout juste pour l’hiver… Bon après ça déconne avec la longueur du trajet car ça nous emmène le 3 octobre à Vladivostok! Ouais non, faudra prendre le train ou faire des concessions sur les régions traversées!

À la lecture d’un article sur le Kamtchatka (on vous en parlait, il y a quelques temps), Geoff laisse tomber l’idée de s’y rendre. C’est trop loin et peu accessible en vélo. Note pour plus tard : aller (en Transsibérien) au Kamtchatka une autre fois pour faire de la randonnée à pied!