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Distance et temps, recalcul!

À la base, on voulait estimer notre position pour l’hiver. On a donc tracé des lignes qui suivent les routes dans Google Maps (pratique d’avoir une carto mondiale plutôt que d’être limité à ma carto Garmin actuelle, Europe).
Bon, c’est pour un très long trajet qu’on a fait le calcul mais vous verrez les changements sur la carte (si vous vous rappelez de l’ancienne version). Voici la liste des pays traversés (virtuellement pour le calcul) : Hongrie, Serbie, Roumanie, Bulgarie, Turquie, Géorgie, Azerbaijan, Iran -cargo- Inde, Népal, Chine (Tibet, Xinjiang), Kyrgystan, Kazakhstan, Chine (Xinjiang, Gansu, Mongolie Intérieure), Mongolie, Chine (Mongolie Intérieure, Hebei, Liaoning, Jilin), Russie.

Comme les routes ne sont pas « routables » partout sur GMaps, c’est une estimation et elle s’élève à 21740 km (rappelez-vous les premiers calculs sur 24000 km). Ensuite j’ai estimé à la louche les jours nécessaires pour effectuer tout ça, j’en suis arrivé à 443 (rappelez-vous les premiers calculs sur 441 jours) 🙂 Eeeeeet ouais!
On a ensuite procédé à l’estimation des dates en se basant sur un départ au 18/07/2011 (après un WE entre potes à Budapest, vous n’oubliez pas hein) : fin septembre on sort de la Turquie et fin novembre on prend un cargo pour l’Inde. Ouf, tout juste pour l’hiver… Bon après ça déconne avec la longueur du trajet car ça nous emmène le 3 octobre à Vladivostok! Ouais non, faudra prendre le train ou faire des concessions sur les régions traversées!

À la lecture d’un article sur le Kamtchatka (on vous en parlait, il y a quelques temps), Geoff laisse tomber l’idée de s’y rendre. C’est trop loin et peu accessible en vélo. Note pour plus tard : aller (en Transsibérien) au Kamtchatka une autre fois pour faire de la randonnée à pied!

Pas assez de repos

Après réflexions, un jour off par semaine ne serait pas du luxe. Ça chamboule tous les calculs et il faut prolonger le voyage pour en tenir compte. Du 10/07/2011 au 23/09/2012, ça fait 441 jours (14,5 mois). À 70 km/jr, ça fait 343 jours de route nécessaire et donc 98 jours off, soit 63 « dimanches » et 35 jours de vacances… Mmmh!

PS : La carte de travail se trouve ici.

Quelques calculs et réflexions matos

En comptant grosso-modo 24000km (juste histoire d’aller au Népal et d’en revenir), si l’on estime à 412 jours la durée du voyage, en faisant 70km par jour, on aurait besoin de 343 jours et on aurait 69 jours de « vacances ».

Une grosse question est aussi le stockage des photos : en se disant qu’on ne ferait des photos qu’avec le réflex (photos plus lourdes) avec une moyenne de 3,40Mo par photo et 80 photos par jour (beaucoup trop), ça fait 2440 photos par mois et donc 34160 photos sur 14 mois. En terme de place on arrive donc à 116 Go! L’équivalent de 25 DVD plein à craquer ou 65 cartes mémoires de 2Go!
Deux choix s’offrent à nous : le disque dur videur de carte, ou le mini-PC. Le troisième choix serait d’avoir les deux… Les avantages du premier sont le poids, le prix et la simplicité (d’usage comme de fonction). L’avantage du second est qu’il pourrait nous servir à d’autres tâches (rédaction carnet de bord, tri photos, internet wifi,…)
En terme de prix, à capacité égale et avec les prix actuels, le mini-PC nous reviendrait à 1,46€/Go contre 0,70€/Go pour le videur de carte.
Le troisième choix serait de ne sortir l’appareil qu’après réflexion et essayer de se dire « et si c’était de la pellicule?! »

Concernant le matos de camping, il nous faudra une tente plus sérieuse que la Decathlon et autoportante (type igloo) pour pouvoir la monter sans devoir planter de sardines si nécessaire. Il nous faudra aussi un réchaud de qualité à combustible différent que le « Campingaz », un filtre à eau pour avoir de l’eau (presque) partout, des sacs de couchage toutes saisons,… Apprendre à dormir sur le dos serait un super avantage : avec des matelas fin comme les nôtres (car légers et compacts), dormir sur le côté est vraiment douloureux pour les épaules à la longue.

Vous croyez que je m’y prends trop tôt? Peut-être, au moins j’aurai un peu de recul 😉